Pure
Kraft und Dynamik – dafür steht der neue Wiesmann GT MF5. Dieser
puristische Sportwagen in klassischem Design und mit modernster
Technik setzt eine neue Bestmarke in den ohnehin schon
beeindruckenden Fahrleistungen der Wiesmann-Sportwagen:
Ausgestattet mit einem drehfreudigen BMW V10-Zylinder Motor und
stolzen 507 PS
gelingt ihm der Sprint von null auf Tempo 100 in nur 3,9
Sekunden. Mit einem sensationellen Leistungswert
von 2,7 kg/PS
und einer Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h spielt dieses Coupé
für höchste Ansprüche in der Topliga sportlicher Automobile.
Exklusiver Fahrspaß ist mit dem Wiesmann GT MF5 garantiert!
„Mit
dem bissigen MF5 werden wir vor allem dem Wunsch vieler
GT-Enthusiasten gerecht, die ihre Individualität durch noch mehr
Power und Sportlichkeit zum Ausdruck bringen wollen“, so
Friedhelm Wiesmann, Sprecher der Wiesmann-Geschäftsführung. Sein
Bruder Martin Wiesmann, als Geschäftsführer verantwortlich für
Entwicklung und Produktion, zeigt sich vom neuen Wiesmann-Modell
ebenfalls begeistert: „Der GT MF5 stellt die ideale Abrundung
unserer Modellpalette nach oben dar und ist sicher der
aufregendste Sportwagen, den Wiesmann jemals der Öffentlichkeit
vorgestellt hat.“
Schon von außen lässt die kraftvolle
Formsprache erahnen, welch überragende Fahrdynamik auf den
Fahrer eines Wiesmann GT MF5 wartet: die sehr niedrige und
geduckte Karosserie in Verbindung mit den breiten Reifen
versprechen Kraft im Überfluss. Vor allem der Flügel und der
Diffusor sorgen für einen kraftvollen Antrieb an der Hinterachse
und gewährleisten auch bei hohen Geschwindigkeiten eine
hervorragende Fahrstabilität. Mit viel Aufwand wurde in der
Dülmener Manufaktur ein Hochleistungsfahrwerk entwickelt, das
dem Fahrer eines MF5 exklusiven Fahrspaß, aber auch das nötige
Maß an Sicherheit bietet. Zur Sicherheit des Wiesmann GT MF5
tragen zudem Energie absorbierende Karosseriezonen, das steife
Aluminium-Monocoque mit integriertem Seitenaufprallschutz sowie
das serienmäßige ABS in Verbindung mit der dynamischen
Stabilitätskontrolle DSC bei. Zudem sorgt das niedrige
Gesamtgewicht in Verbindung mit der aerodynamischen Perfektion
für einen in dieser Leistungsklasse äußerst niedrigen
Emissionswert.
Das Cockpit orientiert sich in allen Facetten an der
Funktion eines Sportwagens. Alles, was zum Fahren und Bedienen
des Fahrzeuges notwendig ist, liegt in perfekter Distanz zum
Fahrer. Die tiefe Sitzposition kurz vor der Hinterachse lässt
jede Bewegung der Fahrmaschine spüren und direkt erleben. Einen
optimalen Fahrzeugkontakt gewährleisten dabei die neu
entwickelten Sportschalensitze mit extrem guter Seitenführung,
die auf Wunsch der Körperkontur von Fahrer und Beifahrer
angepasst werden können. Ein Druck auf den silbernen Startknopf
des Wiesmann GT MF5 direkt neben dem Zündschloss und der
Fahrspaß beginnt!
